波音公司正在商议进一步擢升其畅销机型737系列客机月产量的可能性，但首席实施官凯利·奥特伯格明确示意，面前公司仍以每月分娩63架为主义。

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　　奥特伯格在接纳采访时指出，将737产量提高到每月63架以上头前仅是一项“商议动作”，尚未变成崇拜筹画。他强调：“面前63架是咱们的筹画。”这一表态平息了市集对波音可能激进扩产的揣度。

　　据航空业媒体《The Air Current》此前报说念，波音正在谈判将737月产量擢升至约70架，此举旨在收缩与欧洲竞争敌手空客的差距。空客遥远以来设定的主义是将A320neo系列窄体机的月产量擢升至75架，但由于供应链握续受限，2026在线买世界杯中国区平台该主义已被屡次推迟至2027年底。

　　奥特伯格同期显现了波音分娩体系的最新施展。公司筹画于7月6日在华盛顿州埃弗雷特启用一条全新的737 MAX飞机总装分娩线，这将成为波音将MAX机型月产能擢升至52架的重要助力，该量产主义筹画于来岁落地。

　　面前，2026FIFA世界杯下单平台官网波音正在稳步擢升分娩节律。公司已于本年5月获取好意思国联邦航空贬责局的批准，将737 MAX月产量从42架提高至47架。奥特伯格示意，公司还是在这一产量水平上起步，展望将在往常几个月内达到该主义。

　　波音的增产筹画仍受到监管机构的密切热心。自2024年1月阿拉斯加航空一架737 MAX客机发生舱门塞零星事故后，FAA对波音的分娩畛域成就了上限。奥特伯格强调，公司坚握待分娩体系入手踏实后再股东扩产，不再像以往那样赶工压缩分娩工序。

　　波音面前领有约6000架737系列飞机的积压订单，分娩筹画已排至2030年代之后。分析东说念主士指出，波音能否杀青更高的产量主义，将在很大程度上取决于其供应链的还原速率以及监管部门的批准程度。

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